记者12月13日获悉,截至11月底,武汉港口累计完成货物吞吐量1.1905亿吨,同比增长16.98%,集装箱吞吐量250.1万标箱,同比增长9.79%。
今年1月,阳逻一期、二期、三期码头实现统一运营后,武汉港务国际集装箱公司从塑造品牌航线入手,抓航线培育,加快形成长江中游航运主枢纽。
7至9月,武汉港先后开通武汉至安徽芜湖集装箱班轮航线、武汉至盐城港的集装箱班轮直达航线。与此同时,武汉港开辟了整车坐船出海业务。9月,武汉首批东风集团的新能源汽车从阳逻港出海挪威;10月,满载着101辆“东风岚图”新能源汽车从阳逻港出发驶向瑞典;11月,75辆特种车从阳逻港坐船去往中东地区。
此外,武汉港还开通了第三条国际水运航线。10月10日,从阳逻港出发的“华航汉亚1”号轮装载着260个标箱家用电器等电子产品,抵达俄罗斯符拉迪沃斯托克港。
伴随业务的不断拓展,以阳逻国际港为核心的中部地区枢纽港作用持续放大。国内中西部地区货物和海外进口货物通过长江黄金水道运输,经由武汉中转,以及铁水联运枢纽转运,可实现双向互通。
目前,武汉新港已形成以武汉至上海为轴,长江中上游港口至武汉新港为“内陆辐”,上海至全球为“远洋辐”的全球性江海联运网络。
来源:汉新闻
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