近日,记者从重庆海事局忠县海事处获悉,2022年,该处围绕“安全与防污染”监管为主责主业,不断深化“三全”防治机制应用,保障了安全与船舶防污染形势持续稳定。
忠县海事处致力于推广应用“三全”防治机制,通过分析不同时期、不同航段、不同水位的风险隐患,动态调整监管对象和监管内容,切实抓好重点时段、重点水域、重点船舶的安全监管,确保风险管控到位,隐患及时消除到位,并牢固树立“风险隐患就是事故”的理念,真正筑牢平安长江的安全防线。据统计,该处全年共排查管控风险17个,隐患治理4个,开展船员救助6人次,保障170余万吨重点物资运输。忠州长江大桥防撞设施建设也于2022年12月竣工,防撞能力达7000吨。
同时,通过深入开展船舶污染防治攻坚提升年暨重庆“零排”巩固年活动,对重点船舶、重点环节保持高压态势,全年电子铅封445艘船。该处坚持船舶污染物交付和岸电使用核查,积极推进新生港、海螺码头岸电建设和投入使用。截至目前,共查处污水直排案件2件,虚假交付案件1件,推动辖区9座经营性码头完成岸电建设改造,通过强化与地方交通部门联系沟通,辖区最后2座经营性码头老虎岩、石漕溪货运码头已与国电公司签订协议。
此外,结合忠县海事处水上交通安全专项整治“三年行动”及辖区监管实际,抓牢抓实“基层说法”工作,坚持“谁执法,谁普法”原则,开展“宪法宣传周”、全民国家安全教育日等活动,大力推行“说理式”执法,优化监管方式,改进工作作风,让海事执法既有力度又有温度。推行长江海事局轻微海事违法行为“不予处罚”和“首违可不罚”,严肃执法风纪,维护重庆海事良好执法形象。据统计,去年共开展船员流动课堂26期,共计244人次,首违可不罚63件,开展法治宣传3期。
来源:重庆法治报
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