武汉航交所组织召开中国长江煤炭运输综合运价指数编委会第三次全体会议

2023年1月10日，中国长江煤炭运输综合运价指数（以下简称“煤炭运价指数”）编委会第三次全体会议在武汉航运交易所举行。会议研究审议并通过了煤炭运价指数应用价值提升方案，同时吸纳8家长江干线主要煤炭运输企业作为编委会新成员。会议采取线上与线下相结合的方式召开，武汉航运交易所、武汉理工大学及编委会全体委员单位的相关领导和代表出席会议。

武汉航交所负责人、煤炭运价指数编委会秘书长刘丹向大会报告指数运行情况。她指出，煤炭运价指数自2018年12月首发至今，已经过近四年的运行实践，逐步得到长江流域煤炭货主及航运企业的关注和应用。2022年煤炭运价指数运行稳定，及时反映市场变化，为业内企业合理交易提供重要参考，有力促进长江煤炭水路运输市场健康发展。她表示，航交所将继续紧跟市场变化，从丰富航线、提升数据的准确性和指数发布及时性等方面，持续保障和提高煤炭运价指数的质量。

编委会委员、武汉理工大学教授杨家其就2022年指数应用提升研究成果进行汇报，包括研究过程、调整方案和试算结果。他指出，此次调整主要基于长江煤炭水路运输市场的变化，将原有的五条航线进行合并调整，同时新增六条样本航线作为新航线培育，其中四条航线作为典型航线每期随综合运价指数同步发布运价。调整后的指数能够更加全面、准确和直观的反应市场变化，为市场主体将指数广泛应用于日常经营提供便利，指数的服务能力更加强大。

会议全票通过了指数应用提升方案、编委会章程及编制规则修正案、第三届编委会及下设组织机构组成名单。《中国长江煤炭运输综合运价指数编制规则》（2022年版）于2023年1月10日起正式生效。

据了解，武汉航运交易所自2017年编制和发布第一个长江航运指数以来，陆续研发覆盖多业务领域的航运指数，截至目前，已经发布四项运价指数和两项景气指数，正逐步构建一套层次分明、结构严谨的长江航运指数体系。未来，武汉航交所将针对新形势下市场需求变化，赋予航运指数更强的客观性、指导性和权威性，进一步发挥好市场“风向标”和“晴雨表”的作用。

来源：中国水运网

凡本网注明“来源：XXX（非上海国际航运研究中心网）”的作品，均转载自其他媒体，版权归原作者及原出处所有，内容为作者个人观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网只为更广泛的传递航运市场相关信息，转载文章绝不用于任何商业目的，不构成任何导向及应用建议。我们已经尽可能的对作者和来源进行了通告，但是能力有限或疏忽，造成漏登，如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请及时联系我们，我们将根据著作权人的要求，立即更正或者删除有关内容。本站拥有对此声明的最终解释权。