汉江流域首次建造纯电动集散两用船

1月30日，武汉新港大通国际航运有限公司与枝江盛懋船业有限公司签署汉江120TEU纯电池动力集散两用船示范项目建造合同，这标志着汉江流域将首次建造纯电动集散两用船示范项目

汉江120TEU纯电动集散两用船示范项目为国家“2030型绿色智能沿海内河示范船专项工程”子工程，按照湖北省政府和湖北港口集团有限公司部署要求，华中港航集团于2022年7月启动项目前期研究工作，积极对接设计院所，采取“弹钢琴”的工作方式，积极推进项目报批，已统筹高效完成内部核准、设计及建造招标等各项工作，在短时间内签订了船舶建造合同。

该艘船舶系内河集散两用船，是华中港航集团首艘电动船，总长84米，船宽13.75米，型深3.80米，设计吃水2.4米，设计航速18千米/小时，载重量1650吨，适用内河B、C级，预计将于2023年8月建成投入营运。

新船投产后，将为湖北省汉江流域的经济发展提供绿色航运服务，为推进传统燃油船向电动船升级换代及港口码头绿色发展，改善汉江流域生态环境做出积极贡献。

来源：中国水运网

凡本网注明“来源：XXX（非上海国际航运研究中心网）”的作品，均转载自其他媒体，版权归原作者及原出处所有，内容为作者个人观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网只为更广泛的传递航运市场相关信息，转载文章绝不用于任何商业目的，不构成任何导向及应用建议。我们已经尽可能的对作者和来源进行了通告，但是能力有限或疏忽，造成漏登，如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请及时联系我们，我们将根据著作权人的要求，立即更正或者删除有关内容。本站拥有对此声明的最终解释权。