能源公司现计划在德国唯一的深水港——威廉港投资超55亿美元,该港还是德国最大的海军基地所在地。这一投资旨在帮助德国建设所需的清洁能源基础设施,以助其摆脱对俄罗斯天然气的依赖。
德国这一欧洲领先的工业出口国刚刚设法度过了能源危机,匆忙建造了临时浮动基础设施,用于进口液化天然气(LNG),旨在填补因俄罗斯削减天然气供应导致的缺口。
随着能源公司在努力减少化石燃料的使用,德国北部海岸的威廉港正在成为氢氨进口、氢生产和海上碳封存的基础设施枢纽。
威廉港商业发展机构负责人亚历山大·莱昂哈特(Alexander Leonhardt)表示:“到2030年,我们将成为德国的心脏。”但其开发面临着一系列挑战,包括干扰敏感海域瓦登海(Wadden Sea)野生动物的生息繁衍,以及承担液化天然气产能过剩的风险。
威廉港能源中心的发言人、物流巨头Rhenus的Uwe Oppitz(乌韦·奥皮茨)表示:“Wintershall Dea、Uniper和Tree Energy Solutions (TES)公司计划在威廉港投资总计超过50亿欧元。”
能源枢纽威廉港由30家公司组成,其中包括意昂集团、莱茵集团、奥斯特德公司以及威廉港所在地下萨克森州。
奥皮茨表示,这项投资的规模此前尚未公布,但计划在2026年至2030年间进行,在不公布其细目的情况下,投资商已经披露了总体数字。
TES公司表示投资的总金额是合理的。Wintershall Dea公司表示,他们正在计划实施两个项目,名为BlueHyNow和CO2nnectNow,目前正准备对这两个项目进行可行性研究,这将进一步深入了解它们的实用性。他们计划与合作伙伴一起在威廉港投资约10亿欧元。
而记者未能立即联系到Uniper公司请其置评。
这一投资承诺让人们产生了希望,即资金和就业机会可以流入这个经济相对疲弱的地区,甚至可能吸引一些公司从德国南部的工业中心地区搬迁至此。
奥皮茨表示,投资计划还包括建设电解工厂,其规模可扩大至1GW以上。
威廉港不仅是管道和船舶的着陆点,还拥有蓬勃发展的海上风能系统和天然气储存洞穴,而传统的铁路连接也可能吸引新的投资。
来源:能源舆情
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