华龙网-新重庆客户端讯(王旭睿)6月13日,重庆两江新区,随着货物缓缓升起,果园重大件码头1000吨桥机首次吊装正式开始,在场所有人的目光,都汇聚在移动的货物上。
升起、平移、下落,当单体重量296吨的货物精准落至货船上时,现场也响起了热烈的掌声和欢呼声,意味着重庆港主城港区果园作业区重大件码头一次起吊能力提升至1000吨,成为长江上游一次起吊能力最大的码头。
据重庆果园大件货物码头有限公司党支部书记、执行董事周荣华介绍,首次吊装的大件货物是重庆ABB公司为深圳东部电厂二期项目生产的变压器,单体重量296吨,从果园重大件码头下水,经镇江二重码头,转海运抵达深圳东部电厂码头,服务于深圳地区经济发展和粤港澳大湾区建设。
自上世纪六十年代以来,重庆港先后运营180吨大件码头和400吨特重件码头,积极服务西南地区重型装备企业,为中国二重、东方锅炉、东方电气、重庆ABB等企业5万余套重大件产品提供中转服务。
“果园重大件码头承袭了重庆港大件货物中转服务品牌。在制造业的不断发展下,400吨已无法满足部分大型、重型的设备。”周荣华说,因此,果园重大件码头安装有1台可一次吊装重达1000吨的重型设备的桥式起重机,将重庆港大件码头一次起吊能力提升至1000吨。
近年来,重庆紧紧抓住推动长江经济带发展、西部陆海新通道建设、交通强国建设试点、成渝地区双城经济圈建设等重大战略机遇,进一步加快长江上游航运中心建设。
截至目前,全市航道通航里程达4472公里,全市港口货物通过能力突破2亿吨,集装箱通过能力达到400万标箱,水运在服务国家战略和重庆市社会经济发展中发挥着重要作用。
“果园重大件码头的建成投用,对于进一步完善我市港口功能布局,提升港口功能服务具有重要意义。”重庆市交通局二级巡视员蒋仕兵表示,希望港务物流集团继续发挥专业特点,持续推动建设提速、运营提质和管理提效,秉承开放合作的运营理念,助力交通强市建设。同时,也希望果园大件公司创新举措、精心管理,切实把重大件码头管理好、运营好。
来源:华龙网
凡本网注明“来源:XXX(非上海国际航运研究中心网)”的作品,均转载自其他媒体,版权归原作者及原出处所有,内容为作者个人观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网只为更广泛的传递航运市场相关信息,转载文章绝不用于任何商业目的,不构成任何导向及应用建议。我们已经尽可能的对作者和来源进行了通告,但是能力有限或疏忽,造成漏登,如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请及时联系我们,我们将根据著作权人的要求,立即更正或者删除有关内容。本站拥有对此声明的最终解释权。