缓解长江口通航压力，大芦线东延伸航道整治工程首个标段开工

浦东新区新闻办介绍，近日，由中交三航局承建的大芦线东延伸航道整治工程1标段正式开工，这也是全线首个进入施工阶段的标段。

据了解，大芦线东延伸航道整治工程位于上海市浦东新区及临港新片区，西起大芦线航道整治二期工程终点清运河，东至长江口南槽南支航道，工程建设主要内容包括疏浚拓宽航道19.6千米，新建防潮大堤11.7千米、河道护岸3.7千米、护坦堤14千米，新建双线船闸1座、节制闸1座、闸上交通桥1座，新建桥梁1座以及助航工程等相关配套设施。

1标段作为大芦线东延伸航道整治工程的首个开工标段，建设地点为大治河东闸以东至现有大堤以西，航道里程约3.65千米。建设内容主要包含疏浚工程、护岸工程、防汛通道、排水工程及支流桥工程，建设周期为1095天。目前，项目团队正全力以赴，在5月底前完成过水断面疏浚施工，为上海安全度汛提供保障。

大芦线东延伸航道整治工程作为上海市综合交通“十四五”规划重点推进项目，项目建成后有利于提升上海国际航运中心集疏运水平，促进河海直达运输和内河航运高质量发展，缓解长江口水域船舶通航压力，服务于长三角一体化、临港新片区的发展。

来源：上海市交通委员会

凡本网注明“来源：XXX（非上海国际航运研究中心网）”的作品，均转载自其他媒体，版权归原作者及原出处所有，内容为作者个人观点，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网只为更广泛的传递航运市场相关信息，转载文章绝不用于任何商业目的，不构成任何导向及应用建议。我们已经尽可能的对作者和来源进行了通告，但是能力有限或疏忽，造成漏登，如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请及时联系我们，我们将根据著作权人的要求，立即更正或者删除有关内容。本站拥有对此声明的最终解释权。