鹿特丹港参加第七届海丝港口国际合作论坛

在本次论坛上，邹俊善博士代表鹿特丹港务局在高层圆桌会议上和来自中国及世界各地的港口和航运界的同仁分享了鹿特丹港在数字化、智能化及脱碳等方面的经验和进展。重点强调了航运的国际化属性以及在数字化，零碳化和智能化进程中全球港口之间合作的重要性。

在港口数字化方面，整个鹿特丹港口使用基于云空间的数字化平台Portbase把海关、检疫、港监、码头等链接起来，进出口商人、货运代理、船舶经营人、船代、船舶管理人、驳船和支线船经营人、铁路运营商、卡车司机、空箱堆场、仓库、场站等可以通过固定的或移动的通讯设备远程进行申报，处理货物和船舶在港区内的所有作业。

另外，鹿特丹港还开发了Routescanner (www.routescanner.com) 数字化物流网络平台，把全球发货点和收货点通过各种运输方式连接起来推动全球供应链的透明、便捷和低碳。

在港口智能化发展中，鹿特丹是全球公认的最早实现集装箱码头自动化和智能化的港口，为全球港口智能化发展提供了宝贵的经验。

鹿特丹作为欧洲最重要的能源枢纽港口，承担着欧洲能源进出的重要使命，在全球航运脱碳的进程中，鹿特丹一直走在世界港口的前列，率先和新加坡海运和港口管理局签署绿色航运走廊，和业界各方一起推动航运绿色发展，向着低碳环保方向发展。同时大力发展新能源的规划、生产、运输、储存、供应等工作，成为欧洲最大的氢能中心，以及船用LNG、生物甲醇等新能源燃料的加注中心。

来源：欧洲门户鹿特丹港

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