国内首条“双层高箱集装箱”铁路正式通车！

日前，C695“绿巨人”复兴号动车组驶出宁波站开向金华，标志着历时7年建设的全国首条“双层高箱集装箱”铁路——甬金铁路正式通车。“之前，集装箱主要通过公路运抵宁波舟山港，物流成本高。”位于义乌的浙江腾信国际物流有限公司总经理王锦平算了一笔账，“通过甬金铁路，不仅时效能保障，运输成本还将下降40%左右，会成为‘薄利多销’的义乌小商品的主要出口通道。”

据了解，甬金铁路以运输汇集到两个世界级枢纽的海量货物为主，兼顾客运，是连通浙东沿海与中西部内陆腹地的交通主轴之一。全线设9个车站，车程3小时左右，行车时速160公里，是目前国内最高标准的货运快速列车速度。据中国铁路上海局集团有限公司介绍，线路最初设计是满足双层集装箱运输，后调整为双层高箱集装箱设计，沿线隧道净空、接触网等都做了加高处理。“高箱”设计是专为义乌小商品“量身定制”，因为小商品大多以轻泡货物为主，分量不重、体积较大，用高箱集装箱运输较为经济。浙江省发改委相关负责人表示，这一改变贴合区域经济发展的需求，让世界小商品之都的货物更有竞争力。

来源：中国航务周刊

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